Dave Carter administra um estacionamento em Tampa. Ele está lá há nove anos. Sabe onde a água se acumula, onde os caminhões de entrega raspam, quais parafusos estão congelados.
Ele tem substituído os postes de amarração a cada 18 meses. Às vezes menos. Os que ele compra parecem bons à primeira vista. Então a umidade faz seu efeito. Elevadores de pintura. Mostra ferrugem. O HOA lhe envia fotos por e-mail. Ele envia citações por e-mail de volta. Ele está cansado disso.
Tentei três fornecedores. A mesma história.
No ano passado, um empreiteiro disse "experimente esses caras". Dave encomendou dois postes de amarração para nós. Galvanizado cru. Parede sem pintura. 3.0mm, zinco 275g/m². Ele colocou um na rampa de entrada-onde os caminhões passam pela esquina. O outro próximo ao ralo na parte inferior da rampa em espiral. Ponto molhado. Sempre molhado.
Dez meses depois ele enviou uma foto. Sem ferrugem. Nada para descascar porque não havia tinta.
Ele ligou na semana passada. "Preciso de 180. Montagem-em superfície. Agora o HOA diz que o revestimento em pó preto-a prata não combina com os novos meios-fios."
Enviamos o primeiro palete ontem. Dave está fazendo o resto em fases. Ele também pediu placas de base extras. "Alguns parafusos estão presos. Vou fazer novos furos."
Ainda temos 40 unidades galvanizadas brutas. Mesma especificação. Qualquer pessoa que queira ver como eles se comportam em seu próprio lugar úmido e salgado-basta perguntar. Não há necessidade de comprar. Basta testar um.
